L'accident de l'Ascenseur da Glória s'est produit le 3 septembre 2025, causant 16 morts et 24 blessés, avec des victimes de 15 nationalités différentes. La maintenance de l'équipement était assurée par MNTC – Serviços Técnicos de Engenharia, Lda., une entreprise qui fournissait des services à Carris depuis 2017, dans le cadre d'un contrat de 995 515,20 euros, hors TVA, pour une période de 36 mois, couvrant également les Ascenseurs da Bica, do Lavra et de Santa Justa. Carris a révoqué le contrat avec MNTC le 4 novembre 2025, deux mois après l'accident, assurant désormais elle-même les besoins de maintenance.
Le rapport préliminaire du GPIAAF a identifié des problèmes liés à la maintenance, soulignant que MNTC ne disposait pas d'un corps d'ingénierie ayant les connaissances techniques spécialisées en funiculaires. Une enquête pénale est en cours par le Ministère public, avec trois accusés déjà constitués, dont le directeur de Carris. Les expertises, considérées comme présentant une grande complexité technique, devraient se terminer en novembre 2026, avec la décision finale de l'enquête prévue pour la fin du premier trimestre de 2027.
Un an plus tard, seulement quatre des 16 procédures d'indemnisation des victimes mortelles ont été conclues avec un accord entre l'assureur et les familles. Sept procédures étaient en négociation, une suivait son cours vers le tribunal, une était traitée comme un accident du travail et trois n'avaient pas encore de proposition définitive pour des questions documentaires et juridiques. L'assureur Fidelidade a révélé avoir déjà pris en charge environ 2,3 millions d'euros de frais liés à l'accident, incluant les indemnités, les frais funéraires, les traitements et autres coûts, dans le cadre d'une assurance avec une couverture allant jusqu'à 50 millions d'euros.
Carris a présenté le 31 août 2026 le nouveau plan pour l'Ascenseur da Glória, prévoyant le remplacement intégral du système par une solution moderne et certifiée, avec des matériaux plus résistants et sans recours au bois de la structure originale. L'appel d'offres public international sera lancé d'ici la fin mars 2027 et Carris prévoit que le nouvel ascenseur soit inauguré en 2029. L'intention est de maintenir l'identité historique de l'équipement et sa relation avec la Calçada da Glória, enconciliant la préservation du patrimoine avec des normes de sécurité plus élevées.
