L'impact de près de 50 millions d'euros met fin à la ligne "en boucle" du métro de Lisbonne. Cette décision закрывает un chapitre controversé sur l'expansion du réseau de métro de la capitale portugaise.
Le gouvernement a révélé que la solution alternative à la ligne circulaire coûterait 18,13 millions d'euros. Ce montant représente la valeur nécessaire pour mettre en œuvre une alternative viable au tracé circulaire initialement prévu.
L'un des aspects les plus préoccupants de cette situation concerne les investissements déjà réalisés. Des investissements de 30,1 millions d'euros ont été réalisés dans les nouveaux viaducs du Campo Grande, des structures qui resteraient sans utilisation si la ligne circulaire n'avançait pas.
Outre le gaspillage financier, les viaducs du Campo Grande font face à des risques en matière de financement. Cette situation soulève des questions sur la gestion des fonds publics et l'absence de planification intégrée qui a conduit à ce résultat.
