La Variante Nascente de l'IP2, à Évora, a ouvert à la circulation le 2 septembre, constituant l'une des dernières interventions routières achevées dans le cadre du Plan de Relance et de Résilience (PRR). Infraestruturas de Portugal (IP) a annoncé que ces travaux font partie d'un ensemble de cinq chantiers routiers qui complètent un investissement global d'environ 179 millions d'euros, couvrant des interventions dans différentes régions du pays, y compris des tronçons de l'IP8 entre Sines et l'A2, la Variante à l'EN211 à Quintã/Mesquinhata, et des tronçons entre Ferreira do Alentejo, Beja et Santa Maria do Sameiro.
Les autres chantiers ouverts le 31 août comprennent l'augmentation de capacité de l'IP8 sur la liaison entre Sines et l'A2, la Variante à l'EN211 dans la zone de Quintã/Mesquinhata, le tronçon de l'IP8 entre Ferreira do Alentejo et Beja avec variante à Beringel, et le tronçon de l'IP8 entre Santa Maria de Ourique et Ferreira do Alentejo avec variante de Figueira de Cavaleiros. Ces travaux contribuent à renforcer la connectivité, la sécurité et la capacité du réseau routier national.
L'IP a révélé qu'elle a respecté l'ensemble des 21 jalons et objectifs contractuels dans le cadre du PRR, atteints entre juin 2021 et août 2026. L'objectif de construire ou réhabiliter au moins 111 kilomètres de routes d'ici le 31 août a été dépassé, avec 154 kilomètres réalisés. Ce respect a été essentiel pour ancrer la dixième et dernière demande de paiement du Portugal auprès de la Commission européenne.
Au total, Infraestruturas de Portugal a reçu 508 millions d'euros de l'Union européenne pour la mise en œuvre du PRR, ce qui correspond à 94 % du financement disponible, faisant d'elle le bénéficiaire du PRR avec le plus grand volume d'aides reçues au Portugal. Les 24 chantiers routiers ont tous été attribués à des entreprises portugaises par le biais d'appels d'offres publics internationaux. Dans le secteur ferroviaire, l'IP a élargi le champ initial pour inclure des investissements en cybersécurité, télématique et signalisation, en plus de la digitalisation du transport ferroviaire.
