Le super-pétrolier saoudien « Sidr » a été intercepté alors qu'il naviguait dans le canal sud du détroit d'Ormuz après avoir soudainement activé ses systèmes d'identification, selon les médias iraniens. Le pétrolier, d'une capacité de deux millions de barils de pétrole, a été construit en 2019 et mesure 336 mètres de long et 60 mètres de large, se trouvant actuellement ancré à quelques kilomètres de la côte d'Oman, selon les sites de suivi maritime.
Les autorités navales britanniques avaient rapporté peu auparavant un « incident impliquant un pétrolier et des forces militaires » dans l'océan Indien, par l'intermédiaire du Centre des opérations du commerce maritime du Royaume-Uni (UKMTO), qui a confirmé être au courant de la situation et mener des enquêtes en cours. Vers 23h50 lundi, l'UKMTO a également signalé un autre incident près de la côte de Khasab, à Oman, où un pétrolier a été touché par trois projectiles inconnus alors qu'il terminait son passage dans le détroit d'Ormuz, sans faire de blessé ni d'impact environnemental.
L'Iran s'est prononcé à plusieurs reprises contre la viabilité du transit maritime à travers le corridor sud. La semaine dernière, Téhéran a annoncé un accord préliminaire avec Oman pour la gestion du trafic à travers ce passage stratégique, affirmant que l'accord comprend la fermeture de cette route. Dimanche, la Marine des Gardiens de la Révolution iranienne a déclaré qu'un super-pétrolier avait été « complètement immobilisé » après avoir pris feu à la suite de l'impact de deux mines navales alors qu'il transitait « par la route illégale au sud du détroit d'Ormuz », menaçant que les navires qui violeront les normes de sécurité subiront le même sort.
Les militaires américains ont rejeté les déclarations iraniennes, les qualifiant de fausses et les qualifiant de « nouvelle tentative des Gardiens de la Révolution pour intimider la navigation commerciale régionale par la désinformation ».
