Tesla a confirmé aux autorités que le système d'aide à la conduite Autopilot ou FSD (Full Self-Driving) était actif au moment d'un accident mortel survenu au Texas. L'information a été révélée après que l'entreprise a indiqué aux autorités que l'un de ces systèmes de conduite autonome était en fonctionnement lors de la collision mortelle du véhicule.
L'accident s'est produit en mai 2026 et a pris une nouvelle dimension avec la révélation de Tesla concernant l'activité des systèmes de conduite autonome. Jusqu'ici, les détails sur ce qui s'est exactement passé au moment de la collision restaient flous pour le public.
Selon les données préliminaires, le véhicule circulait à 167 km/h lorsque la fatalité s'est produite. Cette vitesse élevée soulève des questions sur les circonstances de l'accident et si le système d'aide à la conduite fonctionnait correctement ou s'il y a eu une défaillance technique ou une utilisation inappropriée.
Tesla a fourni ces informations directement aux autorités compétentes, coopérant avec les enquêtes sur l'affaire. Cet événement constitue un nouveau chapitre controversé dans l'histoire de l'entreprise d'Elon Musk, qui fait régulièrement face à des questionnements sur la sécurité de ses systèmes de conduite autonome et la responsabilité lorsque des accidents surviennent avec ces systèmes actifs.
