Carris va lancer un appel d'offres public international pour la reconstruction de l'Ascenseur da Glória en 2027Photo de Angel Rondon sur Pexels
Économie

Carris va lancer un appel d'offres public international pour la reconstruction de l'Ascenseur da Glória en 2027

Eco31 août 2026 à 18:39

A Carris va lancer au premier trimestre 2027 un appel d'offres public international pour la reconstruction de l'Ascenseur da Glória, à Lisbonne. L'annonce a été faite par le PDG de l'entreprise, Rui Lopo, lors d'une conférence de presse à l'Ordre des Ingénieurs, presque un an après l'accident du 3 septembre 2025 qui a fait 16 morts. L'inauguration du nouvel ascenseur est prévue pour 2029.

Rui Lopo a souligné qu'il s'agit d'une nouvelle installation et non d'une reconstruction, en soulignant que le nouvel équipement devra être absolument sûr, tout en respectant l'identité et l'histoire du lieu. L'architecte Ricardo Bak Gordon a été invité à rejoindre l'équipe de travail sur le cahier des charges, qui inclura également la requalification de la Calçada da Glória, qui va de la rue São Pedro de Alcântara aux Restauradores. La zone de l'Ascenseur da Glória est un monument national.

Gonçalo Reis, vice-president de la mairie de Lisbonne, a ajouté qu'ils souhaitent une solution robuste qui suive les meilleures pratiques mondiales en matière de sécurité, qui revitalise l'espace public et qui respecte la personnalité de l'ascenseur. L'architecte Bak Gordon souhaite réhabiliter le Chafariz da Glória, de 1754, et l'éclairage historique, ayant souligné que les grands accidents sont des occasions de regarder vers l'avenir.

Ni le vice-president de la mairie ni le PDG de la Carris n'ont avancé de chiffres pour le projet. Le rapport final du GPIAAF sur l'accident ne sera pas prêt en septembre, comme prévu, et devrait être publié d'ici la fin du premier trimestre 2027. L'assureur Fidelidade a révélé avoir pris en charge le remboursement d'environ 2,3 millions d'euros de dépenses liées à l'accident, ayant déjà conclu des accords d'indemnisation avec quatre familles et se trouvant en négociation pour sept autres affaires. La Carris a également informé avoir mis fin à tous les contrats avec la MNTC, l'entreprise responsable de la maintenance de l'ascenseur lors de l'accident.

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