Le parti ADN propose que l'État portugais assure 75% de la compensation publique nécessaire pour la liaison ferry entre Madère et le continent. Cette position intervient dans le cadre du débat sur le financement du service de transport maritime entre la région autonome et le territoire continental.
ADN défend également que le processus doive passer par un appel d'offres international et que les comptes liés à cette liaison soient complètement transparents. Le parti considère fondamental de garantir une gestion ouverte et vérifiable des ressources publiques impliquées.
Selon la proposition du parti, la Région autonome de Madère pourrait assumer jusqu'à 25% de la compensation nette annuelle nécessaire pour maintenir le service de ferry. Cette répartition permettrait un partage plus équilibré des coûts entre le gouvernement régional et le gouvernement de la République.
Avec cette répartition des responsabilités, ADN estime qu'au moins 200 millions d'euros, aux prix de 2026, seraient préservés pour faire face aux autres obligations financières de la région autonome.
