Une estafette de Glovo au Portugal nommée Carine Mariano a partagé sur TikTok les résultats d'une journée de travail au cours de laquelle elle a effectué neuf livraisons pendant près de six heures, parcourant 57 kilomètres. Le montant collecté était d'environ 27,90 euros avant déduction des frais, ce qui donne une moyenne de 3,10 euros par livraison. Après avoir dépensé sept euros en carburant, il lui est resté environ 20,90 euros disponibles.
La travailleuse a déclaré dans la vidéo qu'elle n'a pas considéré celui-ci comme une bonne journée, bien qu'elle ait reconnu que les revenus peuvent varier d'un jour à l'autre. Carine a ajouté que les jours moins positifs font partie de la réalité de ce type de travail, tant au Portugal qu'ailleurs.
L'article mentionne également qu'en Espagne, la situation est similaire, les frais de véhicule, carburant, entretien et matériaux étant à la charge de l'estafette elle-même. Une livreuse nommée Daniela, accompagnée par le portail Noticias Trabajo à Almería, a expliqué que tous les frais liés au véhicule sont de sa responsabilité. Daniela a également déclaré que le paiement de Glovo ne commence à compter qu'à partir du moment où elle récupère la commande, le trajet jusqu'à l'établissement étant à sa charge.
Le cas attire l'attention sur la différence entre le montant reçu pour les livraisons et l'argent qui reste effectivement après avoir payé les frais associés à l'activité. Dans le cas de Carine, les 57 kilomètres parcourus ont impliqué un coût de sept euros en carburant, ce qui a considérablement réduit les revenus de cette journée.
