BlackBerry ne fabrique plus de téléphones portables depuis des années, mais ses actions ont pratiquement doublé au cours de la dernière année, passant de 3,95 à 7,79 dollars, une reprise significative pour l'ancien fabricant de smartphones dont le cours avait atteint un pic proche de 147 dollars à la mi-2008. Cette valorisation reflète l'intérêt croissant des investisseurs pour la transformation de l'entreprise en une société de logiciels de cybersécurité automobile et, plus récemment, de robotique.
Sur les quelque 90 millions de véhicules produits annuellement, environ 25% utilisent des technologies avancées de logiciels, comme les cockpits numériques et les systèmes avanc és d'assistance à la conduite. BlackBerry affirme détenir environ 95% de part de marché dans ce segment avancé, avec des partenaires comme Nvidia, Qualcomm, Arm, Texas Instruments et Intel qui adoptent le système d'exploitation QNX comme plateforme.
Le PDG de BlackBerry, John Giamatteo, a déclaré que l'entreprise fait attention à la quantité d'IA qu'elle intègre dans le code de ses produits, en raison de la nature critique du travail réalisé par QNX, qui exécute des logiciels dans les automobiles, les robots et d'autres machines où une défaillance n'est pas une option. Cela ne signifie pas que l'entreprise évite complètement l'IA, l'utilisant intensivement en coulisses pour tester les produits, accélérer les travaux d'intégration et réduire le temps nécessaire pour mettre les produits sur le marché.
Giamatteo a estimé que l'industrie des robotaxis en est encore à ses « premiers jours » et qu'il ne s'attend pas à une transformation complète du secteur au cours des 12 à 18 prochains mois, mais a soutenu qu'il s
