BYD a retrouvé une croissance de ses bénéfices trimestriels au deuxième trimestre 2025, avec une hausse de 30% du bénéfice net à 8,2 milliards de yuans, mettant fin à une série de quatre trimestres de baisse. Cette reprise est largement due à la forte expansion des exportas, qui ont augmenté de 71% au premier semestre, représentant déjà 44% des ventes totales de l'entreprise. L'Europe est l'un des volets de cette stratégie, et le Portugal illustre concrètement cette expansion : la marque a vendu 6 059 véhicules en 2025, soit une hausse de 94,1% par rapport à l'année précédente, atteignant une part de 2,7% du marché portugais des véhicules légers de tourisme et de 9,4% dans le segment électrique. BYD a dépassé les 10 000 véhicules vendus depuis son entrée au Portugal en 2023, représentant plus de la moitié des ventes des marques chinoises dans le pays. Malgré les signes positifs, les résultats cumulés du premier semestre montrent que la pression sur le marché intérieur chinois persiste, et l'entreprise fait face à des défis liés aux politiques commerciales, aux coûts de distribution et à la réponse des fabricants traditionnels européens.
Jornal Económico29/08/26 17:26
