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Hispano-Lusitan about Mota-Engil: "We wanted it not to be excluded. We just wanted to win"
Jornal de Negócios27 août 2026 à 14:00
Le jury du concours pour le tronçon de la haute vitesse ferrée entre Oiã et Soure a proposé, dans le rapport préliminaire, l'exclusion du consortium Lusolav (auquel appartient Mota-Engil) et l'attribution au groupement formé par Sacyr, DST et ACA. Curieusement, le consortium gagnant avait auparavant formellement déclaré qu'il ne souhaitait pas l'exclusion du concurrent, désirant simplement gagner le concours de manière équitable.
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