De l'usine au poteau, les risques climatiques et liés à l'infrastructure énergétique deviennent un sujet obligatoire dans les entreprises
oglobo27 août 2026 à 07:00
L'augmentation des événements climatiques extrêmes transforme la façon dont les entreprises du secteur électrique brésilien évaluent les risques, exploitent leurs actifs et planifient leurs investissements. Les vents, la chaleur, les pluies, les inondations, les sécheresses et les incendies imposent des défis distincts aux centrales et aux réseaux de transmission, augmentant les préoccupations concernant l'intégrité de l'infrastructure et la capacité de rétablissement opérationnel. L'adaptation à l'instabilité climatique n'est plus un sujet de maintenance mais devient une question de conception de projets, s'intégrant à la planification à long terme des entreprises du secteur.
Le Syndicat des Travailleurs des Transports (SITRA) a informé les travailleurs de Horários do Funchal (HF) de l'application de la Loi n.º 46/2026, du 17 août, qui a créé une prime salariale pour la fonction d'« Agent Unique ». Dans sa communication, le sindicato a remercié les travailleurs pour leur « adhésion massive », affirmant que l'arrivée de nouveaux membres a fait de la structure syndicale « instantanément la plus représentative des Conducteurs au sein des HF ».
Les aéroports nationaux brésiliens ont enregistré une croissance de 2,1% du nombre de passagers en juillet, dépassant la moyenne du réseau Vinci. La croissance cumulée au cours des sept premiers mois de l'année a atteint 2,5%.
Le système de dépôt et de remboursement Volta indique sur son site que 16 communes n'ont pas de points de collecte d'emballages, mais l'entité gestionnaire SDR Portugal affirme que seuls cinq municipios — Alcoutim, Mora, Ribeira de Pena, Santa Marta de Penaguião et Corvo — ne disposent pas d'équipements, blâmant la désactualisation du site. Des élus de communes comme Oleiros, Mourão et Mora confirment l'absence de machines, les populations devant parcourir des dizaines de kilomètres jusqu'aux communes voisines pour retourner les emballages et récupérer le dépôt de 0,10 euros, critiquant le manque d'accès équitable au système.
La station Cais do Sodré du Métropolitain de Lisbonne a rouvert ce jeudi après 19 jours de fermeture pour des travaux de signalisation ferrovière liés à la future Ligne Circulaire. La circulation de la ligne Verte a repris entre Telheiras et Cais do Sodré, dans les deux sens. Les travaux réalisés ont inclus la préparation du réseau pour la future configuration opérationnelle de la Ligne Circulaire, dont l'entrée en fonctionnement est prévue pour le premier trimestre de 2027 et qui reliera Rato à Cais do Sodré à travers les futures stations Estrela et Santos, ajoutant plus de deux kilomètres au réseau.
