Ein "Krieg" ist zwischen den Konzessionären der Marina und der Werft von Porto Santo und den jeweiligen Kunden ausgebrochen. Es handelt sich um öffentliche Infrastrukturen, die unter einem Konzessionsregime verwaltet werden.
Der aktuelle Konzessionär unterliegt dem mit der APRAM geschlossenen Konzessionsvertrag, der für das Management dieser Infrastrukturen zuständigen Stelle.
Zusätzlich zum Konzessionsvertrag unterliegt die Tätigkeit des Konzessionärs auch der Betriebsordnung des Standorts sowie dem portugiesischen Verwaltungs- und Zivilrecht.
Der Autor des Artikels ist Rui Marote, der diesen Konflikt zwischen den Nutzern und den Verantwortlichen für das Management dieser maritimen Infrastrukturen in Porto Santo schildert.
