Metrobus erweitert ab Donnerstag Betrieb in Coimbra und erzwingt Änderungen im Verkehr und bei Autobussen

Now10. September 2026 um 09:05

Das Metrobus-System in Coimbra wird seinen Betrieb an diesem Donnerstag erweitern und verursacht erhebliche Änderungen im Stadtverkehr. Diese Erweiterung stellt eine tiefgreifende Veränderung in der städtischen Mobilität der historischen Zone dar.

Die Änderungen betreffen hauptsächlich die Zone der Baixa von Coimbra, wo sich die wichtigsten Änderungen bei der Verkehrsführung konzentrieren. Autofahrer und Nutzer des öffentlichen Nahverkehrs sollten auf die neuen Regeln achten, die eingeführt werden.

Eine der wichtigsten Änderungen betrifft die Rua da Sofia, die nicht mehr in beide Richtungen befahrbar sein wird. Ab Donnerstag wird diese Straße nur noch in eine Richtung betrieben und ausschließlich dem öffentlichen Nahverkehr und lokalem Zugang vorbehalten sein, wobei die Durchfahrt für andere Fahrzeuge eingeschränkt wird.

Eine Studie von Revolut zeigt, dass portugiesische Familien 89,1 Milliarden Euro auf Giroeinlagen halten und jährlich etwa 706 Euro pro 10.000 Euro Renditepotenzial verlieren, weil sie nicht in diversifizierte Märkte investieren. Das Institut warnt, dass bei Einlagezinsen von rund 2% und einer Inflation von 2,2% festes Geld real an Kaufkraft verliert, und dass die Mobilisierung dieser Ersparnisse für Investitionen 6,3 Milliarden Euro an jährlichem Wachstumskapital generieren könnte. Die Studie, bei der 1.000 Erwachsene in Portugal befragt wurden, identifiziert Trägheit, mangelnde Finanzkompetenz und die Fragmentierung von Finanzdienstleistungen als Haupthindernisse für Investitionen, wobei 44% der Befragten nicht in der Lage sind, das Verhältnis zwischen Vergütung und Inflation korrekt zu bewerten. Die Europäische Kommission, vertreten durch Maria Luís Albuquerque, hat argumentiert, dass Geld auf der Bank zu lassen Verlust bedeutet, und unterstützt damit die Schlussfolgerungen des Europäischen Wohlstandsverlust-Index.

Jornal Económico10.09.26, 10:49

O plano de reforma que faz tremer quem lhe paga o salário

Foto von MikeGoad auf Pexels

Wirtschaft

Der Rentenplan, der denjenigen erschüttert, der das Gehalt zahlt

Dieser Artikel analysiert das Konzept Coast FI (Financial Independence an der Küste) als Strategie für die Portugiesen, um der Unsicherheit bezüglich der Rente zu begegnen, in einem Kontext wachsender Herausforderungen für die portugiesische Sozialversicherung, einschließlich niedriger Geburtenraten, steigender Lebenserwartung und bescheidener Löhne. Der Artikel stellt eine praktische Formel vor, um zu berechnen, wie viel man jetzt sparen muss, um die Rentenziele zu erreichen, und warnt gleichzeitig vor Risiken wie Marktschwankungen, Inflation und der Illusion, dass der Staat alles allein regeln wird. Er vertritt die Ansicht, dass die Sozialversicherung zwar weiterhin unerlässlich bleibt, jedoch kein vollständiger persönlicher Finanzplan ist und dass jeder Mensch seine eigene Rentenstrategie entwickeln sollte, wobei man so früh wie möglich beginnen sollte.

Eco10.09.26, 10:32

Táxis já podem funcionar como Uber e Bolt. O que mudou?

Foto von BeansandSausages auf Pexels

Wirtschaft

Taxis können nun auch als Uber und Bolt fungieren. Was hat sich geändert?

Seit dem 1. September 2026 können Taxis in Portugal im Rahmen des TVDE-Regimes tätig werden, das von Plattformen wie Uber und Bolt genutzt wird, dank des Gesetzes Nr. 59/2026. Diese Gesetzgebung ermöglicht es Betreibern und Fahrzeugen mit Taxilizenz, auch TVDE-Dienste anzubieten, sofern sie die Lizenzierungsanforderungen erfüllen. Obwohl dasselbe Fahrzeug für beide Regime zugelassen sein kann, kann es nicht gleichzeitig die Vorteile jedes einzelnen nutzen – wenn es als TVDE arbeitet, darf es keine Fahrgäste auf der Straße aufnehmen oder Taxistände nutzen. Das Gesetz vereinfacht auch den Prozess für Taxifahrer, eine TVDE-Zertifizierung zu erhalten, und führt neue Regeln ein, wie unveränderliche Erkennungszeichen, die Möglichkeit zur Videoaufzeichnung aus Sicherheitsgründen (mit Einwilligung) und die Abschaffung der Obergrenze für dynamische Tarife. Die neuen Tarifsregeln für traditionelle Taxis treten im Oktober 2026 in Kraft.

Jornal Económico10.09.26, 10:29

Maternidade no futebol feminino não pode ser "acto de coragem"

Wirtschaft

Mutterschaft im Frauenfußball darf kein "Akt des Mutes" sein

Die Gewerkschaft der professionellen Fußballspieler (SJPF) vertrat die Ansicht, dass Mutterschaft im Spitzensport kein "Akt des Mutes" sein darf, und forderte bessere Bedingungen und Schutzmaßnahmen für professionelle Spielerinnen. Der Präsident des SJPF, Joaquim Evangelista, erklärte, dass Mutterschaft keine Herausforderung im Frauenfußball mehr sein darf, und wiederholte die Notwendigkeit eines Tarifvertrags für den Sektor, dessen Vorschlag noch keinen Konsens zwischen den beteiligten Parteien gefunden hat.

dnoticias.pt10.09.26, 10:22

Metrobus erweitert ab Donnerstag Betrieb in Coimbra und erzwingt Änderungen im Verkehr und bei Autobussen

Ähnliche Artikel

Untätige Ersparnisse kosten portugiesische Familien mehrere hundert Euro pro Jahr, sagt Revolut

Der Rentenplan, der denjenigen erschüttert, der das Gehalt zahlt

Taxis können nun auch als Uber und Bolt fungieren. Was hat sich geändert?

Mutterschaft im Frauenfußball darf kein "Akt des Mutes" sein