Kraftstoffe: DECO fordert stärkere Senkung der Mineralölsteuer und „strukturellen Wandel" bei der BesteuerungFoto von guvo59 auf Pexels
Wirtschaft

Kraftstoffe: DECO fordert stärkere Senkung der Mineralölsteuer und „strukturellen Wandel" bei der Besteuerung

Jornal Económico9. September 2026 um 14:02

Die DECO PROteste hat am Mittwoch argumentiert, dass die Regierung die Senkung der Mineralöl- und Energiesteuer (ISP) verstärken und eine strukturelle Veränderung bei der Kraftstoffbesteuerung umsetzen sollte, anstatt weiterhin mit temporären Maßnahmen auf Perioden der Energiekrise zu reagieren. Die Organisation ist der Ansicht, dass immer wenn die Kraftstoffpreise zwei Euro pro Liter überschreiten, die Senkung der ISP ausgeprägter ausfallen und sich in einer echten Entlastung für die Familien niederschlagen sollte. Sie fordert außerdem, dass der Staat über die Steuerneutralität hinausgeht und einen Teil der Belastung direkt durch öffentliche Ausgaben übernimmt, um die Verbraucher zu unterstützen.

Diese Position kommt nach einem Anstieg von 12 Cent pro Liter Diesel und 9 Cent bei Benzin in dieser Woche, was den stärksten wöchentlichen Anstieg bei Benzin seit 2022 darstellt. Die ursprünglichen Prognosen des ACP deuteten auf noch größere Anstiege hin, aber der Rabatt von drei Cent auf die ISP durch die Regierung hat die Auswirkungen teilweise abgemildert. In der Woche vom 7. September lag der Durchschnittspreis für einfaches Benzin bei 2,093 Euro pro Liter und für einfachen Diesel bei 2,104 Euro pro Liter.

Die Regierung reagierte mit der Ankündigung von mehr als 700 Millionen Euro für Transparenz- und Kontrollmaßnahmen, zusätzlich zur Stärkung der Sanktionsbefugnisse der Regulierungsbehörde in der gesamten Kette des Mineralölsystems. Die Verlängerung des Rabatts für Agrardiesel von 10 Cent pro Liter und der Maßnahme des „solidarischen Gaskochtopfs", die einen außerordentlichen Rabatt von 25 Euro pro Flasche bis Ende des Jahres vorsieht, wurde bestätigt. Das Ministerium für Landwirtschaft und Meer erhält eine Zuweisung von 18 Millionen Euro für Unterstützungen bei steigenden Kraftstoffpreisen, davon 13 Millionen Euro für die Fischerei.

Die DECO betonte, dass die Steuerbelastung bei den Kraftstoffpreisen auf historisch hohem Niveau bleibt und die Antwort des Staates nicht darauf beschränkt sein sollte, den Anstieg der Mehrwertsteuereinnahmen auszugleichen. Im August 2026 wird die Inflation 3,3% erreicht haben, während die Preise für Energieträger um 12,2% gestiegen sein werden, so Daten des Nationalen Statistikinstituts. Die Organisation vertrat die Ansicht, dass ein Teil der zusätzlichen Einnahmen aus der Preiserhöhung für eine tatsächliche Senkung der Steuerbelastung auf Kraftstoffe verwendet werden sollte, um die Haushaltsbudgets der Familien zu schützen.

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