Die Woche begann mit erheblichen Preiserhöhungen bei den Kraftstoffen in Portugal. Benzin verzeichnete den stärksten wöchentlichen Anstieg seit 2022, mit einem Anstieg von neun Cent pro Liter nach Anwendung des Rabatts auf die Mineralölsteuer (ISP) von drei Cent. Ursprünglich hatte der ACP einen Anstieg von 12 Cent bei Benzin und 15 Cent bei Diesel prognostiziert, aber der staatliche Rabatt reduzierte diese Erhöhungen auf neun bzw. 12 Cent. Der Durchschnittspreis lag bei 2,112 Euro pro Liter für Benzin und 2,139 Euro für Diesel.
Die Kraftstoffpreise werden weiterhin vom Krieg im Nahen Osten beeinflusst, an dem die Vereinigten Staaten, Israel und der Iran mit militärischen Angriffen in der Region beteiligt sind. Der Konflikt führte zur Blockierung der Straße von Hormus, durch die 20% des weltweiten Handels mit Erdöl und Erdgas fließen, was zu schwerwiegenden Preisschwankungen führte. Das letzte Mal, als ein ähnlicher wöchentlicher Anstieg bei Benzin verzeichnet wurde, war im März und Juni 2022 aufgrund des Konflikts zwischen Russland und der Ukraine, mit Erhöhungen von etwa 10 Cent pro Liter.
Seit Beginn des Krieges im Nahen Osten hat sich die Regierung verpflichtet, eine außerordentliche und temporäre Senkung der Mineralölsteuer anzuwenden, wenn der Anstieg der Kraftstoffe 10 Cent übersteigt, um den Preisanstieg abzumildern. Diese Senkung wirkt kumulativ für jede Woche. Gemäß einer Schätzung des Rates für öffentliche Finanzen wird der außerordentliche Rabatt auf die Mineralölsteuer dem Staatshaushalt 777 Millionen Euro an Steuereinnahmen entziehen.
Zusätzlich zur Mineralölsteuer hat die Regierung von Luís Montenegro weitere Maßnahmen ergriffen, darunter die Freigabe von bis zu 10% der strategischen Kraftstoffreserven des Landes in einer gemeinsamen Aktion mit den Mitgliedsländern der Internationalen Energieagentur. Kürzlich schuf die Regierung einen temporären Solidaritätsbeitrag für den Erdölsektor, der die außerordentlichen Gewinne der Unternehmen in den Bereichen Rohöl und Raffination mit 33% besteuern wird.
