Abschied vom Papier? Spanien verlangt ab diesem Datum dieses elektronische Dokument von diesen portugiesischen FahrernFoto von Uiliam Nörnberg auf Pexels
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Abschied vom Papier? Spanien verlangt ab diesem Datum dieses elektronische Dokument von diesen portugiesischen Fahrern

Postal do Algarve3. September 2026 um 16:50

Portugiesische Straßenverkehrsunternehmer, die Kabotageoperationen in Spanien durchführen, müssen ab dem 5. Oktober ein Elektronisches Verwaltungskontroll-Dokument (DeCA) verwenden. Diese neue Anforderung ergibt sich aus dem Gesetz 9/2025 vom 3. Dezember, dem sogenannten Gesetz zur nachhaltigen Mobilität, das im spanischen Staatsanzeiger veröffentlicht wurde und festlegt, dass das durch die Ordnung FOM/2861/2012 geregelte Verwaltungskontroll-Dokument zehn Monate nach seinem Inkrafttreten zwingend digital sein muss. Die Verpflichtung gilt für öffentliche Straßenverkehrstransporte von Gütern, deren Ursprung und Ziel sich auf spanischem Staatsgebiet befinden, einschließlich ausdrücklich der Kabotageoperationen.

Die Erstellung des Dokuments obliegt dem tatsächlichen Transportunternehmer und dem Vertragsverlader, die sicherstellen müssen, dass der Fahrer das DeCA vor Beginn der Fahrt erhält. Das Dokument muss direkt in digitalem Format erstellt werden, in einer PDF-Datei mit maximal 5 MB, die einen QR-Code enthält, der mit einer eindeutigen elektronischen Adresse verknüpft ist. Eine Digitalisierung oder Fotografie eines ursprünglich auf Papier erstellten Dokuments gilt nicht als gültig. Bei einer Kontrolle kann der Fahrer das DeCA mit dem entsprechenden QR-Code oder nur den QR-Code selbst vorzeigen; er kann auch eine ausgedruckte Kopie mitbringen, sofern diese den QR-Code enthält. Die Dateien müssen während des Transports verfügbar bleiben und mindestens ein Jahr lang aufbewahrt werden.

Die spanischen Behörden haben auch die technischen Merkmale des Systems durch die Resolution vom 5. Juni 2026 der Generaldirektion für Straßen- und Schienenverkehr veröffentlicht. Diese Resolution schließt von der Pflicht internationale Transporte aus, die nur einen Teil des spanischen Staatsgebiets durchqueren, sowie Operationen wie Umzüge, den Transport von verunfallten oder defekten Fahrzeugen und bestimmte Kleintransportdienste.

Um den Betrieb des neuen Systems für die portugiesischen Betreiber zu erläutern, wird die Generaldirektion für Straßen- und Schienenverkehr Spaniens in Zusammenarbeit mit dem Institut für Mobilität und Transport (IMT) am 16. September von 11:00 bis 12:30 Uhr (Portugiesische Zeit) eine Informationsveranstaltung in Form eines Webinars veranstalten. Die Teilnahme ist kostenlos, erfordert jedoch eine vorherige Anmeldung, damit die Unternehmen ihre Verfahren vor dem Inkrafttreten der Pflicht anpassen können.

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