Bernstein erhöht Kursziel der REN. Erwartet Wertsteigerung von über 24% an der Börse
Wirtschaft
Инвестиции

Bernstein erhöht Kursziel der REN. Erwartet Wertsteigerung von über 24% an der Börse

Jornal de Negócios2. September 2026 um 12:54

Die Bernstein hat das Kursziel der REN (Redes Energéticas Nacionais) angehoben und erwartet eine Wertsteigerung von über 24% an der Börse für das Unternehmen des portugiesischen Energiesektors.

Das Energieunternehmen erreichte im April historische Handelsniveaus, wobei die Aktien sich den 4 Euro pro Titel näherten, ein beispielloses Hoch.

Die neue Analyse der Bernstein erwartet, dass die börsennotierte Gesellschaft diese Marke deutlich übertreffen könnte und die 4 Euro pro Aktie weit hinter sich lassen wird.

Die Anhebung des Kursziels durch die Bernstein spiegelt eine positive Einschätzung der zukünftigen Entwicklung der REN wider, die weiterhin von günstigen Bedingungen im nationalen Energiemarkt profitieren könnte.

Ähnliche Artikel

Wirtschaft

Tekever kauft Ingenieurbüro im Vereinigten Königreich

Die Tekever hat ein in Edinburgh im Vereinigten Königreich ansässiges Ingenieurbüro erworben, das eine innovative Hydraulikübertragungstechnologie für die Luft- und Raumfahrtpropulsion entwickelt hat. Diese Technologie ermöglicht es unbemannten Luftfahrtsystemen (UAS), Nutzlasten über größere Entfernungen zu transportieren als konventionelle Plattformen, was einen bedeutenden Fortschritt bei den Fähigkeiten von Drohnen und unbemannten Luftfahrzeugen darstellt.

Região de Leiria02.09.26, 15:28
El presidente de los azulejeros advierte al ministro de Industria: "Si no somos competitivos, no hay ningún futuro"
Wirtschaft

Der Präsident der Fliesenhersteller warnt den Industrieminister: "Wenn wir nicht wettbewerbsfähig sind, gibt es keine Zukunft"

Der Präsident des Verbands der spanischen Keramikhersteller, Ismael García Peris, bewertete den Besuch des Industrieministers Jordi Hereu am Hauptsitz von Ascer. Während des Treffens wurden keine neuen Maßnahmen zur Lösung der Herausforderungen des Sektors angekündigt, aber die Absicht war deutlich, bei den Führern der Europäischen Union Entscheidungen zu fordern, die diesen Unternehmen zugutekommen, mit der Warnung, dass ohne Wettbewerbsfähigkeit keine Zukunft für den Sektor besteht.

El Periódico Mediterráneo - General02.09.26, 15:24
Wirtschaft

Salgado, Morais Pires und Rioforte von ehemaligem französischen BES-Partner in Klagen über eine Milliarde ins Visier genommen

Die französische Gruppe Crédit Agricole hat im Juli am Gerichtshof von Lissabon zwei Klagen gegen Ricardo Salgado, Amílcar Morais Pires und die Rioforte (den nicht-finanziellen Arm der GES) eingereicht, mit einem Gesamtwert von über einer Milliarde Euro. Die französische Bank fordert 855 Millionen Euro, während die Versicherungsgesellschaft Predica, ebenfalls aus derselben Gruppe, 152,8 Millionen Euro fordert. Der Crédit Agricole war einer der wichtigsten Verbündeten der Familie Espírito Santo bei der Wiedererlangung der BES-Kontrolle in den 90er Jahren, wurde zum zweitgrößten Aktionär mit über 20%, entfernte sich jedoch Monate vor dem Fall der Bank im Jahr 2014, als eine Sanierungsmaßnahme der Banco de Portugal angewandt wurde.

Eco02.09.26, 15:22
Wirtschaft

B-Parts investiert in die Erweiterung in Matosinhos und will bis Ende des Jahres 10% mehr Mitarbeiter einstellen

B-Parts, ein portugiesisches Unternehmen mit Sitz in Porto, das auf den Online-Verkauf von gebrauchten Autoteilen spezialisiert ist, kündigte Pläne an, sein Team bis Ende 2026 um etwa 10% zu vergrößern. Die Fläche seiner Einrichtungen in Matosinhos wurde verdoppelt, um die Expansion zu unterstützen. Die Verstärkung erfolgt nach einem Wachstum von 17% bei der Mitarbeiterzahl im letzten Jahr und zielt darauf ab, den Eintritt in neue Märkte zu unterstützen, wobei Stellen vor allem in den Bereichen B2B, Vertrieb und Daten ausgeschrieben werden. Das Unternehmen sucht Fachkräfte mit Erfahrung auf internationalen Märkten und Sprachkenntnissen wie Italienisch und Polnisch. B-Parts wurde in Porto gegründet und verfügt über einen Katalog von etwa 15 Millionen Teilen auf Lager, die aus Abwrackzentren in 10 europäischen Ländern und den Vereinigten Staaten stammen, und liefert in mehr als 160 Länder.

Jornal Económico02.09.26, 15:20