Tesla beabsichtigt, FSD (Supervised) in Europa einzuführen – sein fortschrittlichstes assistiertes Fahrsystem, das einen Großteil der Fahraufgaben übernehmen kann, ohne das Fahrzeug jedoch vollständig autonom zu machen. Der Fahrer bleibt in letzter Instanz für alles verantwortlich und muss aufmerksam bleiben und bereit sein, jederzeit einzugreifen. Tesla begründet diese Expansion mit Sicherheitsdaten, die nach Angaben des Unternehmens die Zuverlässigkeit des Systems belegen.
Der Name FSD steht für Full Self-Driving, also vollständig autonomes Fahren, aber das von Tesla in Europa vermarktete System umfasst ausdrücklich die Bezeichnung Supervised, was bedeutet, dass es überwacht wird. Diese Unterscheidung ist grundlegend, um die Fähigkeiten und Grenzen des Systems zu verstehen, das das Unternehmen selbst in der Dokumentation hervorhebt, die bei der Veröffentlichung der Sicherheitsdaten beigefügt ist.
Das System kann zahlreiche Aktionen autonom ausführen, einschließlich komplexer Fahrmanöver, aber die derzeit verfügbaren Funktionen erfordern eine aktive Überwachung durch den Fahrer. Das bedeutet, dass das Fahrzeug zwar viele Aufgaben ohne direkten menschlichen Eingriff ausführen kann, es sich jedoch stets um ein assistiertes Fahrsystem handelt und nicht um ein truly autonomes Fahrzeug.
Tesla erkennt diese Einschränkung ausdrücklich in der Dokumentation an, die es den Nutzern zur Verfügung stellt, und erinnert daran, dass der Fahrer die Hände am Lenkrad halten und stets bereit sein muss, die Kontrolle über das Fahrzeug wieder zu übernehmen. Dieser Ansatz zielt darauf ab, die europäischen Vorschriften einzuhalten und Missverständnisse über die tatsächlichen Fähigkeiten des assistierten Fahrsystems zu vermeiden.
