Der Anstieg der Kerosinpreise und der Krieg im Nahen Osten führten zu Kosten von 19 Milliarden Euro für die Fluggesellschaften. Diese kombinierten Faktoren stellten eine erhebliche finanzielle Auswirkung auf die Luftfahrtbranche dar.
Der Gesamtkraftstoffverbrauch im Jahr 2026 wird voraussichtlich im Vergleich zu 2025 unverändert bleiben und sich auf 104 Milliarden Gallonen belaufen. Diese Stabilität beim Kraftstoffverbrauchsvolumen steht im Gegensatz zum Anstieg der Kosten pro Einheit.




