Patrus Transportes nimmt an der Logística do Futuro 2026 teil
oglobo26. August 2026 um 15:41
Patrus Transportes wird an der Logística do Futuro 2026 teilnehmen, einer Veranstaltung, die von nstech am 9. und 10. September im Transamérica Expo Center in São Paulo organisiert wird. Die Veranstaltung bringt Führungskräfte der Logistikkette, Technologieanbieter und Unternehmen zusammen, um über Transformationen des Sektors zu diskutieren, mit der Erwartung von mehr als 6.000 Fachleuten, 150 Referenten und 120 Ausstellungen. Die Themen umfassen künstliche Intelligenz, Automatisierung, Digitalisierung, strategische Datennutzung, Steuerreform, ESG und Lösungen für Effizienz und Wettbewerbsfähigkeit. Die Teilnahme von Patrus zielt darauf ab, strategische Beziehungen zu Anbietern, Partnern und Experten zu stärken sowie den Zugang zu Wissen und Technologien zu erweitern, um sie in ihre Abläufe zu integrieren, im Einklang mit den wachsenden Investitionen des Unternehmens in Technologie, Automatisierung und intelligente Lösungen.
Die brasilianischen Inlandsflughäfen verzeichneten im Juli einen Anstieg der Passagierzahl um 2,1% und übertrafen damit den Durchschnitt des Vinci-Netzwerks. Das kumulierte Wachstum in den ersten sieben Monaten des Jahres erreichte 2,5%.
Das Volta-Einlagen- und Rückerstattungssystem zeigt auf seiner Website an, dass 16 Gemeinden keine Sammelstellen für Verpackungen haben, aber der Betreiber SDR Portugal behauptet, dass nur fünf Gemeinden — Alcoutim, Mora, Ribeira de Pena, Santa Marta de Penaguião und Corvo — keine Einrichtungen besitzen, und macht die veraltete Website dafür verantwortlich. Bürgermeister von Gemeinden wie Oleiros, Mourão und Mora bestätigen das Fehlen von Automaten, wobei die Bevölkerung Dutzende von Kilometern bis in benachbarte Gemeinden zurücklegen muss, um Verpackungen zurückzugeben und die Einlage von 0,10 Euro zurückzuerhalten, und kritisieren den Mangel an gleichberechtigtem Zugang zum System.
Die Metro-Station Cais do Sodré der Metropolitano de Lisboa wurde am Donnerstag nach 19 Tagen wiedereröffnet, in denen sie wegen Bauarbeiten an der Eisenbahnsignalisierung im Zusammenhang mit der künftigen Circular-Linie geschlossen war. Der Betrieb der grünen Linie wurde zwischen Telheiras und Cais do Sodré in beiden Richtungen wieder aufgenommen. Die durchgeführten Arbeiten umfassten die Vorbereitung des Netzes für die künftige betriebliche Konfiguration der Circular-Linie, deren Inbetriebnahme für das erste Quartal 2027 geplant ist und die den Rato über die künftigen Stationen Estrela und Santos mit dem Cais do Sodré verbinden und damit mehr als zwei Kilometer zum Netz hinzufügen wird.
Spezialisten warnten während eines Seminars in Brasília, dass die organisierte Kriminalität auf der gesamten Kraftstoffkette Fuß gefasst hat, wobei sie Steuerbetrug, Produktverfälschung und Geldwäsche einbezieht, und setzten sich für eine stärkere Integration zwischen Sicherheitskräften, Regulierungsbehörden und dem privaten Sektor ein, um das Problem zu bekämpfen. Laut dem Instituto Combustível Legal halfen jüngste Einsätze dabei, etwa 10 Milliarden Liter Kraftstoff, die illegal verkauft wurden, auf den legalen Markt zu verlagern, doch der Präsident der Organisation warnte, dass die Tankstelle nur die Spitze des Eisbergs einer Struktur ist, die Vertriebsunternehmen und Transportunternehmen einbezieht.
