
Sacyr, DST und ACA auf dem besten Weg, den Abschnitt Oiã-Soure zu gewinnen. Jury empfiehlt Ausschluss von Lusolav
Jornal de Negócios26. August 2026 um 15:58
Die Jury des Wettbewerbs für den zweiten Abschnitt der Hochgeschwindigkeitsstrecke Lissabon-Porto zwischen Oiã und Soure empfahl die Auftragsvergabe an das Konsortium bestehend aus dem spanischen Unternehmen Sacyr, dem portugiesischen Unternehmen DST und der ACA, das das wirtschaftlich beste Angebot vorgelegt hat. Im Gegensatz dazu sieht der vorläufige Bericht den Ausschluss der Gruppe von Mota-Engil, die über Lusolav antrat, aus dem Vergabeverfahren vor.
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